MZS ブレーキ クラッチ ショート レバー 用 ヤマハ DT230 LANZA 97-13年/ RZ50 5FC 98-06年/ SEROW225 SEROW250 セロー225 セロー250 86-15年/ トリッカーTRICKER 5XT1 04-16年/ TTR125 LW E 00-16年/ TTR250 93-13年/ TZM50R 4KJ 94-97年/ TZR50 3TU 90-92年/ TZR50R 4EU 93-97年/ WR250R WR250X 07-17年/ XTZ125 15-18年/ XT250X 06-16年 グリーン
LANZA,セロー250,XTZ125,04-16年/,クラッチ,TZR50R,レバー,グリーン,MZS,90-92年/,4EU,TTR250,トリッカーTRICKER,86-15年/,5XT1,DT230,00-16年/,ショート,WR250R,TTR125,RZ50,LW,94-97年/,車＆バイク , バイクパーツ , バイクハンドル,3TU,98-06年/,TZM50R,93-97年/,2799円,用,07-17年/,SEROW250,XT250X,TZR50,セロー225,E,97-13年/,5FC,SEROW225,www.heads-west.com,ヤマハ,4KJ,ブレーキ,06-16年,WR250X,/miaower1050177.html,93-13年/,15-18年/ 2799円 MZS ブレーキ クラッチ ショート レバー 用 ヤマハ DT230 LANZA 97-13年/ RZ50 5FC 98-06年/ SEROW225 SEROW250 セロー225 セロー250 86-15年/ トリッカーTRICKER 5XT1 04-16年/ TTR125 LW E 00-16年/ TTR250 93-13年/ TZM50R 4KJ 94-97年/ TZR50 3TU 90-92年/ TZR50R 4EU 93-97年/ WR250R WR250X 07-17年/ XTZ125 15-18年/ XT250X 06-16年 グリーン 車＆バイク バイクパーツ バイクハンドル MZS ブレーキ クラッチ ショート レバー 用 ヤマハ DT230 LANZA 97-13年 RZ50 5FC 98-06年 SEROW225 SEROW250 セロー225 セロー250 86-15年 トリッカーTRICKER 5XT1 04-16年 TTR125 TZM50R E XT250X XTZ125 90-92年 LW 07-17年 3TU 00-16年 4KJ 94-97年 06-16年 グリーン TZR50 都内で TZR50R 93-13年 TTR250 93-97年 15-18年 4EU WR250R WR250X MZS ブレーキ クラッチ ショート レバー 用 ヤマハ DT230 LANZA 97-13年 RZ50 5FC 98-06年 SEROW225 SEROW250 セロー225 セロー250 86-15年 トリッカーTRICKER 5XT1 04-16年 TTR125 TZM50R E XT250X XTZ125 90-92年 LW 07-17年 3TU 00-16年 4KJ 94-97年 06-16年 グリーン TZR50 都内で TZR50R 93-13年 TTR250 93-97年 15-18年 4EU WR250R WR250X 2799円 MZS ブレーキ クラッチ ショート レバー 用 ヤマハ DT230 LANZA 97-13年/ RZ50 5FC 98-06年/ SEROW225 SEROW250 セロー225 セロー250 86-15年/ トリッカーTRICKER 5XT1 04-16年/ TTR125 LW E 00-16年/ TTR250 93-13年/ TZM50R 4KJ 94-97年/ TZR50 3TU 90-92年/ TZR50R 4EU 93-97年/ WR250R WR250X 07-17年/ XTZ125 15-18年/ XT250X 06-16年 グリーン 車＆バイク バイクパーツ バイクハンドル LANZA,セロー250,XTZ125,04-16年/,クラッチ,TZR50R,レバー,グリーン,MZS,90-92年/,4EU,TTR250,トリッカーTRICKER,86-15年/,5XT1,DT230,00-16年/,ショート,WR250R,TTR125,RZ50,LW,94-97年/,車＆バイク , バイクパーツ , バイクハンドル,3TU,98-06年/,TZM50R,93-97年/,2799円,用,07-17年/,SEROW250,XT250X,TZR50,セロー225,E,97-13年/,5FC,SEROW225,www.heads-west.com,ヤマハ,4KJ,ブレーキ,06-16年,WR250X,/miaower1050177.html,93-13年/,15-18年/
2799円
MZS ブレーキ クラッチ ショート レバー 用 ヤマハ DT230 LANZA 97-13年/ RZ50 5FC 98-06年/ SEROW225 SEROW250 セロー225 セロー250 86-15年/ トリッカーTRICKER 5XT1 04-16年/ TTR125 LW E 00-16年/ TTR250 93-13年/ TZM50R 4KJ 94-97年/ TZR50 3TU 90-92年/ TZR50R 4EU 93-97年/ WR250R WR250X 07-17年/ XTZ125 15-18年/ XT250X 06-16年 グリーン
- 注意：モデルのタイプとモデルに適していることを確実にするために、互換性ガイドや商品タイトルをご確認ください
- 高品質のコンポーネントは：MZSレバーは精度が高いと質の高い。超精密超軽量建設機械切削、質の高いアルミニウムT6061T6 CNC加工, なめらかな運動ができます.
- 機能： 自動レバー位置の復元は、クラッシュから迅速に回復します
- MZS 優位性：このレバー加工されたロゴは、レバーの指の滑りを防ぎます。高品質のCNCレバーは、耐久性と硬度を向上させ、クラッシュ時の曲がりや破損を防ぎます。 陽極酸化処理を施した美しい光沢のある仕上がりは、耐腐食性と耐摩耗性を向上させ
- 品質保証：6ヶ月保証。 このレバーの品質、備品についてご不明な点がございましたら、我々はあなたができるだけ早くこの問題を解決するためにコミットしている、私たちに知らせてください。
仕様:
- 材質：6061T6アミル＆CNC 加工
- レバーハンドルサイズ：85MM、ショートバージョン（2本指）
- カラー：映像ショーと同じ
セット内容:
- レバー * 2（MZSブランドブレーキ＆クラッチレバー）+ " MZS "ブランドボックス
- 取付け・取扱い説明書は付属しておりません
特徴:
- 滑らかな表面設計、完全陽極酸化
- 超軽量構造、高精度、高品質の超精密機械切断
- あなたの乗馬スタイルに合うように2本と3本の指のレバーの長さがあります
- 自動レバー位置の復元は、クラッシュから迅速に回復します
- 純正交換タイプなので、取り付けも簡単です
下記の車種に対応:
- DT230 LANZA 97-13 年式
- RZ50 5FC 98-06 年式
- SEROW225/SEROW250 86-15 年式
- TRICKER トリッカー 04-16 年式
- TTR125/LW/E 00-16 年式
- TTR250 93-13 年式
- TZM50R 4KJ 94-97 年式
- TZR50 3TU 90-92 年式
- TZR50R 4EU 93-97 年式
- WR250R/WR250X 3D7 07-17 年式
- XTZ125 15-18 年式
- XT250X 06-16 年式
MZS ブレーキ クラッチ ショート レバー 用 ヤマハ DT230 LANZA 97-13年/ RZ50 5FC 98-06年/ SEROW225 SEROW250 セロー225 セロー250 86-15年/ トリッカーTRICKER 5XT1 04-16年/ TTR125 LW E 00-16年/ TTR250 93-13年/ TZM50R 4KJ 94-97年/ TZR50 3TU 90-92年/ TZR50R 4EU 93-97年/ WR250R WR250X 07-17年/ XTZ125 15-18年/ XT250X 06-16年 グリーン
中国発送からちょうど1週間で届きました。きちんとウレタン成型の箱に入って送られてきましたので本体はとても綺麗な状態でした。取り付けに関しましては10mmのラチェット、もしくはスパナで取り付け出来ます。（簡単に取り付け出来ますので取説は添付されておりません）私の指が短いのか、どうも標準装着のブレーキ、クラッチレバーハンドルは遠く感じて、ほかに所有している2台のバイクも調整出来るレバーに交換しております。この度交換しましたレバーも同じ目的とドレスアップを兼ねて交換しました。2本指用と書かれてますが3本操作でも充分に出来ますが小指に干渉します。形状とレバーの長さのせいでしょうが、クラッチレバーが多少重くなりましたがハンドルからレバーまで近くなったので私的には購入して満足です。ハンドガードを付けているので前からは見えませんが乗車してて割と目のつく所なので価格と自己満足も含めて星5ですね。
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セローに取り付けました。取り付けは簡単です。しかし純正品と比べると、ガタツキが大きいですね、レバーが上下に揺れるほど隙間が大きい、許容範囲を超えてると思うので、セローに装着したい方は、もう少し金額を足してワンランク上の製品購入をお勧めします。安物買いしてしまいました。
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商品の対応車種に表記はないので自己責任になるがXTZ125の中国車用に購入。SOXが新車で扱ってる１５年式の車両に無加工でボルトオン。年式や輸入社によって違いがあるかも知れないので流用を考えてるならしっかり調べる方がいい。レバーは８ミリのレンチで遠近が調整出来るので好みのポジションに合わせられるが若干角張ってるので薄手のグローブだと少し違和感があった。しかし、この価格で十分な機能性とドレスアップの効果があるので勧めたくなる製品だと思う。
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最悪の商品掴んでしまいました。レバーのクラッチ側の六角のネジがナメている状態で納品されました。通常、使用しないネジなので返品せず取り付けましたが、すぐにネジが脱落し、レバーが倒れたまま戻ってこなくなりました。これが原因で転倒しました。恐らく返品商品を出荷したと思われますが検品ができてないのでしょう。購入しないことをおすすめいたします。
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